出师不利首战告败！标致408X四月销量295辆，只因定位不清？在408X出来之前，标致和雪铁龙的数字对应关系都是等级的，比如508对应C5都是中型轿车，408对应C4都是紧凑级。那么凡尔赛C5X对应什么车型，应该是508X吧，但不知道是标致过于自信还是雪铁龙过于谦虚，反正是出现了408X和C5X同级的情况，而且数字上第一级的408X还要更贵一点，这就让人摸不着头脑了。
1、详细介绍一下汽车上的博世ESP8.0电子稳定程序,民用的ABS是最早在1978年在bosch公司诞生的。ABS（自动防抱死刹车系统）是行车安全历史上最重要的三大发明（另外两个是安全气囊与安全带），ABS也是其它安全装置（如ESP行车动态稳定系统与EBD刹车力分配系统）的基础。1978年ABS2诞生，最初被用于宝马7系列和奔驰S系列，到今天为止，欧洲ABS系统不仅是标配，而且多将EBD系统作为ABS应有之义，而不再分开提及。
2、标致雪铁龙检测软件如何使用?买一个PPS2000故障诊断仪，但现在大家都把它称作pp2000了。然后，在笔记本电脑上安装好DiagBoX检测软件，检测仪一端插入汽车的OBD接口，一端插入笔记本的USB口，运行软件，按要求输入本车的VIN码（标志和雪铁龙的车的VIN码在行驶证、车的驾驶员侧前风档玻璃的下端都有），就可以开始检测了。
3、关于标致408和307的疑惑很纠结,请高人进来指点一下!首先，俺不是专家，只是喜欢在汽车论坛潜水的307车用户，针对自己用车的一些情况，我认为如果想稳一点还是选307两厢2.0手动吧。最低配置就行，其实307所有的车出厂时都是按照最顶配置装配的，只是低配置的被电脑屏蔽了一些功能罢了，如果想启用只要用pp2000开通就行了。我开的就是3072.0。跑了3000啦，各方面都挺满意，很痛快。
平常又不是光走坎坷崎岖的路，半独立就非常实用省心。408只在中国上市，实际相于国产车，我看行车电脑显示屏设置的不如307精细合理人性化，给人比较山寨的感觉，不喜欢。好处是轮毂由15寸变成17寸，轮胎扁平率也更小，轮胎更宽，这样视觉效果的确好看，抓地力和刹车距离都能提升一个档次，但是轮胎好像是金湖的不如307的固特异或者韩泰好。
